Oct 23, 2026
Tasjkent, Oezbekistan — 20-22 oktober 2026. Gedurende drie dagen gaven we live demonstraties van het complete 9SUN-assortiment in hal 1 van het Uzexpocentre, stand D04/1: zonnecarports, dakmontagesystemen, grondmontagesystemen, rails en klemmen, en AC/DC-laders voor elektrische voertuigen. Hieronder een overzicht van wat we lieten zien, waar kopers naar vroegen en wat dit zegt over de richting die de Oezbeekse markt opgaat.Waarom Oezbekistan nu een markt voor opkomende structuren isDe toeleveringsketen voor panelen is volwassen geworden. Het knelpunt is verschoven naar de onderdelen die de panelen op hun plaats houden.Oezbekistan streeft naar 2,8 GW aan nieuwe zonne-energiecapaciteit in 2026 als onderdeel van een plan voor een totale capaciteit van 6,7 GW (Enerdata, februari 2026). De gecombineerde capaciteit voor zonne- en windenergie bedroeg eind 2025 al meer dan 6,3 GW, met een doelstelling van 7.000 MW aan zonne-energie voor 2030 en een streefpercentage van 40% voor hernieuwbare energie in datzelfde jaar. Deze grote hoeveelheid installaties zet druk op drie aspecten die niet zo snel opschalen als de aanvoer van zonnepanelen: galvaniseercapaciteit, constructietechniek voor wind- en zandinstallaties en installatiepersoneel.Dat was het gespreksonderwerp bij de stand: niet "welk paneel", maar "welk bouwwerk blijft hier 15 jaar staan".Wat we hebben tentoongesteldZonnecarportsysteemEnkele en dubbele carports met W-profielkolommen, geïntegreerde afwatering en voorgeboorde rails voor de montage van EV-laders. De getoonde versie was geconfigureerd voor een 22 kW AC-lader per vak, waarbij de kabelgeleiding in de kolom was geïntegreerd in plaats van aan de oppervlakte. Voor winkelcentra, hotels en wagenparken is de carport meestal de eerste constructie waar een klant om vraagt, omdat deze inkomsten genereert door het opladen van auto's in plaats van alleen het beschermen ervan.DakmontagesysteemTrapeziumvormige, gegolfde en staande-naadklemmen, plus dakhaken voor dakpannen. De staande-naadklem maakt boren volledig overbodig, wat belangrijk is wanneer de gebouweigenenaar geen garantierisico wil accepteren. De rails worden vóór verzending op maat gezaagd, waardoor de montage ter plaatse beperkt is tot het fabriceren van onderdelen.grondmontagesysteemEr zijn varianten met grondschroeven, betonballast en heipalen, met vaste en verstelbare hellingshoeken. De verstelbare hellingshoek trok de meeste belangstelling van EPC-aannemers die werkten op locaties waar de bodemgesteldheid binnen één perceel varieerde.Rails, klemmen en kleine onderdelenAL6005-T5 aluminium rails, SUS304 midden- en eindklemmen, aardingsclips en kabelmanagement. Kleine onderdelen zijn vaak de plekken waar projecten stilletjes mislukken: ongelijke klemdikte, ontbrekende aardingsverbinding of bouten die roesten voordat de panelen dat doen. We hadden proefstukken meegenomen zodat kopers de wanddikte en schroefdraadkwaliteit zelf konden controleren.EV-ladersDe 7/11/22 kW Type 2 AC-wallbox en de 30 kW DC-unit zijn beide op de afbeelding gemonteerd in plaats van op een aparte sokkel. Het punt dat hieruit naar voren komt: laadapparatuur en -constructie moeten samen worden gespecificeerd, omdat kabellengte, beschermingsklasse en stroompad allemaal van elkaar afhankelijk zijn.Drie vragen die kopers steeds opnieuw stelden.1. "Wat is de dikte van de verzinklaag, in micron?" Niet "is het verzinkt?". Kopers in deze markt specificeren nu het gewicht van de coating, wat een goed teken is — het betekent dat ze in het verleden slechte ervaringen hebben gehad met dunne coatings. We vermelden nu naast de prijs ook de dikte van de zinklaag en het aantal uren zoutneveltest.2. "Aluminium of thermisch verzinkt staal?" Het eerlijke antwoord hangt af van het project: aluminium voor installaties aan de kust en op daken met een lage belasting, verzinkt staal voor grote, op de grond gemonteerde installaties waar de kosten per kW belangrijker zijn dan het gewicht. We hebben beide op voorraad en de specificatie moet aansluiten bij de locatie, niet bij de verkoopbrochure.3. "Kunt u OEM-producten leveren voor onze EPC-aanbesteding, en wat is de levertijd?" De meeste vragen gingen gepaard met een deadline: een datum voor het indienen van de aanbesteding of een bouwplanning. Verpakkingen onder private label, maatwerk op basis van tekeningen en voorgeassembleerde kits waren de drie meest voorkomende verzoeken.Wat gebeurt er vervolgens?Voor de projecten die op de beurs worden besproken, worden momenteel proefpakketten voor de klem- en railsystemen voorbereid.Structurele berekeningspakketten (wind- en sneeuwbelasting, per configuratie) zijn op aanvraag beschikbaar voor inschrijvingen.Carports met laadpaal kunnen als één totaalpakket worden aangeboden, inclusief de AC- of DC-unit, montagebeugel en kabelgeleiding.Als u een project in Centraal-Azië specificeert en de tekeningen of specificaties van de stand wilt ontvangen, stuur ons dan de locatieparameters – windsnelheid, sneeuwbelasting, daktype of bodemgesteldheid – en wij zullen u een configuratievoorstel doen in plaats van een prijslijst.9SUN New Energy — montagesystemen voor zonnepanelen, carports en laadpunten voor elektrische voertuigen, geproduceerd in Xiamen, China.
LEES VERDER
IPv6-netwerk ondersteund
